Виртуальный Владимир
Область
Панорамы города
Организации
Улицы и дома
Добавить организацию
О городе
| Виртуальный Владимир » Новости:: Экономика :: «ВЛАДИМИРЦЫ» ШАГАЮТ НА ВОСТОК |  |
«ВЛАДИМИРЦЫ» ШАГАЮТ НА ВОСТОК
Поставленные перед ОАО «ВМТЗ» задачи оптимизации производства, поиска альтернативных поставщиков и расширения рынков сбыта разворачивают вектор интересов предприятия в сторону Востока. На ОАО «ВМТЗ» идут переговоры по размещению заказов на производство комплектующих деталей в Индии и Китае.
Впрочем, интерес тут обоюдный: восточные соседи России также заинтересованы в сотрудничестве с Владимирским моторо-тракторным заводом.
- Мы уже провели испытания деталей для наших тракторов, изготовленных индийской фирмой «Агроинжиниринг», - прокомментировал ситуацию технический директор ОАО «ВМТЗ» С.М. Галь. - Качество изделий нас вполне удовлетворяет, но не совсем устраивают требования индийской стороны по условиям оплаты, так что переговорный процесс продолжается.
Параллельно ВМТЗ ведет переговоры с крупнейшей китайской фирмой «ЮТО» - первым тракторным заводом Китайской Народной Республики, который во времена советско-китайской дружбы был построен в городе Лояне при непосредственном участии Харьковского тракторного завода. Сегодня это крупнейшее предприятие, выпускающее большую гамму колесных и гусеничных тракторов, а также автомобилей. Уже состоялись взаимные визиты специалистов, принято решение работать сразу по нескольким направлениям. Владимирской стороной передан на рассмотрение перечень покупных деталей, а также каталоги на выпускаемую ОАО «ВМТЗ» продукцию, производство которых возможно разместить на площадях «ЮТО».
- Мировая практика давно доказала, что размещение заказов на крупносерийном производстве значительно удешевляет стоимость деталей, поясняет С.М. Галь. – Изготавливать продукцию мелкими сериями, как мы сегодня делаем, невыгодно. Но это вовсе не означает, что ВМТЗ вовсе откажется от собственного производства деталей, ведь заданная планка безубыточности предприятия – 400 тракторов и 1200 двигателей в месяц – не предел, мы заложили достаточный коэффициент, и если рынок потребует, мы сможем существенно увеличить объемы.
Взаимный интерес «ЮТО» и «ВМТЗ» подогревается и идеей создания совместного трактора. Он обещает вобрать в себя все лучшие конструкторские и дизайнерские наработки, соответствовать мировым стандартам в области экологии и качества.
Китайская сторона также заинтересована в приобретении владимирских двигателей, поскольку у них в стране не производятся дизельные двигатели воздушного охлаждения такого класса мощности.
Вполне вероятно, что вслед за взаимным интересом владимирских и лоянских тракторостроителей последует и взаимовыгодное сотрудничество, ведь нынешний год объявлен годом Китая в России, а будущий – наоборот, и это должно принести свои положительные результаты.
Оставить комментарий:
